RENDEZ VOUS INOPINE

Je sais pas bien ce que je vais faire cet aprem, pas eu le courage de me lever ce matin...
je pense que je vais faire mon boulot

HELLO

Perso, je me suis levé à 7h30, et la pluie était au RDV. Je me recouche te me lève à 9h00 et là au surprise, la pluie s'est arretée. Mais c 'est trop tard. je ne pouvais rouler jusqu'a 10h30. Donc j'ai fait du HT.

Ce week end n'aura pas été bénéfique du tout !!!!

Damien a écrit:

HELLO

Perso, je me suis levé à 7h30, et la pluie était au RDV. Je me recouche te me lève à 9h00 et là au surprise, la pluie s'est arretée. Mais c 'est trop tard. je ne pouvais rouler jusqu'a 10h30. Donc j'ai fait du HT.

Ce week end n'aura pas été bénéfique du tout !!!!

t'as quand mème roulé 3 fois en deux jours,et donc bien limité les dégats !

avec mauro on a fait une petite sortie dimanche matin entre les gouttes ,environ 65 km sur un parcours assez bosselé avec un travail de la puissance dans les bosses 50*12 et assis sur la selle ,avec un final sur 5km entre 35 et 40km en plus il y avait du vent sur le retour.

demain am je fait faire une petite sortie ,départ prévue a 14h de dagneux

Citation :

un travail de la puissance dans les bosses 50*12

J'allais dire un bon travail de la force et quand tu va y rajouter la vélocité alors la va avoir du Watt.

comme prévue je suis aller rouler cet am tout seul,mais avec le soleil c'etait pas mal et au final environ 60km et 33 de moyenne sur un parcours avec pas mal de petites bosses ,le tout effectuer sur la plaque bonnes sensations aujourdhui , pourvu que ca dure.

bravo richard tu pete la forme demain avec fredo on va roule si ca te dit on decole de neyron vers les 12h

si t'ai d'apres midi on peux passer te prendre sur le chemin de tient moi au courrant a +

salut jp demain je ne peux pas et en plus je fini le boulot a 13h20,je pense y aller jeudi am.

on va nous aussi roule jeudi apres midi on peux y alle ensemble on fera le parcourt de rance

désolé mais j'ai prévue d'aller monter le mon verdun.

je voit avec fredo mais on peux faire les 2 ou venir avec toi monter le verdun j'en parle demain avec fred et je te tient au courrant

ok ca marche a+

Trés bonne idée d'aller repérer rancé, je propose une sortie entre 3eme catégorie pour aller rouler la bas...
Pour demain et jeudi c'est mort, je peux pas rouler avec vous mais en rentrant des cours pourquoi pas aller faire un tour de ce coté la...
Merci pour la bonne idée

richard a écrit:

comme prévue je suis aller rouler cet am tout seul,mais avec le soleil c'etait pas mal et au final environ 60km et 33 de moyenne sur un parcours avec pas mal de petites bosses ,le tout effectuer sur la plaque bonnes sensations aujourdhui , pourvu que ca dure.

Bon ton compteur a un probleme ou alors tu es vraiment en forme... peut etre un peu de vent dans le dos :lol!:

Non franchement bravo pour cette performance, si le 3 mars je te vois pas devant je crie

on verra bien ce que ca donne a rancé.

Bon 33 c'est à peine 10 de plus que ce que je fais

Qui sera à Rancé le 03/03/07 ? JP, Richard, Koukouille ? qui d'autres en 3 ?

A++

normalement je serait a rancé,l'anné derniere je ne l'ai pas fait .j'avais commencé par les gaboureaux.mis mars.

Salut Richard

Est ce que tu connais le parcours ?

A++

Rouler mais quand l'ami ?????
En semaine, pas possible pour moi

RANCE : Cette année retour du parcours de 17 km selon ce qui est inscrit au calendrier Ufolep. De longue ligne droite en faux plat montant et une bosse d'un kilomètres et arrivée en haut. Donc la course ne passe pas par le centre de Rancé et reste autour de Rancé.

Le circuit passe par Ambérieux en dombes et sur la commune de St Jean de Thurigneux, puis prend la direction de Trévoux et prend une petite route pour revenir au pied de la bosse sur la route qui vient de Toussieux. Si il y a du vent c'est encore pire surtout dans la ligne droite qui va d'Ambérieux à St Jean.

L'arrivée est en haut de la bosse devant le cimetière il me semble, quand t'arrive en haut t'es mort. Le début de la bosse est pas trop dur mais au milieu le passage du pont du TGV fait vraiment très mal de plus c'est souvent venté. Il faut vraiment attendre le dernier virage pour sortir à environ 250 mettre de la ligne pour pouvoir gagner, il faut rester à l'abris dans les 5 - 10 premiers. Très dur de concerver cette place sans prendre du vent car cela attaque sans arret mais si tu y arrive c'est tout bon.

Pour savoir comment faire il faut voir avec Thomas il avait gagné en 2 il y a trois ans de très belle manière tout en puissance.

Toujours dans les 10 premiers a mon avis c'est dur sur cette course